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L'EVENEMENT
Jusqu'au
bout du monde avec SAGATRANS pour un projet bien cimenté
!
En
octobre 2002, un appel d'offres est lancé pour le transport
de charpente, d'une virole et de matériel électrique
destiné à l'extention d'une importante cimenterie
à Cartago (à environ 200 km de Puerto Limon -
Costa Rica) pour le compte d'un grand groupe du Costa Rica.
Une expertise reconnue
Les équipes de Sagatrans
à Dunkerque ont déjà eu l'occasion de réaliser
des opérations similaires pour ce client et su démontrer
leurs savoir-faire et leurs compétences. En effet, elles
ont su gagner la confiance de leur client et remporter ce dernier
appel d'offres auquel participait de nombreux prestataires.
Le contrat a été signé le 30 Avril 2003
et les transports au départ d'Egypte et d'Europe et à
destination du Costa Rica ont débuté en juin dernier.
Une
Organisation sans faille !
En raison de la quasi inexistence
de lignes régulières compétitives entre
l'Egypte et le Costa Rica, nos équipes ont du affréter
des navires spécialement pour l'opération. En
moyenne, tous les mois, 5 navires transportant de 2000 M3 à
5000 M3 quittaient l'Egypte.
Au total 25 000 UP* ont été
transportées pour ce projet d'envergure. Une fois les
marchandises arrivées au port de Puerto Limon, nos équipes
ont tout mis en place pour éviter les frais d'encombrement
et faciliter les procédures de dédouanement lors
des déchargements. Ainsi le matériel était
rapidement évacué du port sur des remorques vers
des zones de stockage situées à 2 km.
Parer
à toutes les éventualités !
Parallèlement, il
a fallu procéder à l'étude des deux itinéraires
possibles pour l'acheminement depuis le port de Puerto Limon
jusqu'au site final à Cartago.
Le premier présentait
un grand nombre de ponts routiers et piétonniers avec
une hauteur limite de 5m (remorque incluse) qui rendait impossible
le passage de nombreux colis mesurant jusqu'à 6m50.
Nous avons donc dû
emprunter le second itinéraire, une route de montagne
qui ne présentait pas de problèmes de ponts mais
par contre d'importants affaissements et éboulements
de terrains dans la période de saison des pluies, limitant
à certains endroits la largeur de la route à 3m.
Sans oublier bien sûr le caractère sinueux de ce
type de chemin.
De manière à
entreprendre les travaux nécessaires au passage des véhicules,
les équipes de Sagatrans ont sollicité toutes
les parties au contrat pour intervenir auprès des autorités
locales compte-tenu de la complexité du transport et
des démarches locales. Les travaux ont alors démarré
en octobre 2003 et l'acheminement du matériel a pu reprendre
en février 2004.
Actuellement, les transports
touchent à leur fin. Sagatrans a su tout mettre en œuvre
pour satisfaire son client, à la fois en terme économique
mais également avec un plan de transport fiable.
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SAGA AIR
